Timpul publicarii: 2025-04-23 Origine: teren
Plăcile de control al puterii joacă un rol esențial în arhitectura electronică a aeronavelor comerciale. Aceste produse PCBA sunt utilizate în sisteme critice, cum ar fi controlul iluminatului cabinei, divertisment în zbor, gestionarea puterii auxiliare, modulele de interfață avionică și sistemele de control al mediului. Având în vedere natura critică pentru misiune a acestor aplicații, fiabilitatea, stabilitatea și protecția asupra mediului a fiecărui PCB de control al puterii este de cea mai mare importanță.
Plăci de control a puterii aeronavei
Plăci de control a puterii aeronavei
La I.C.T, înțelegem cerințele riguroase ale calității industriei aviației. De aceea, oferim o linie completă de producție SMT și o linie de producție conformă, special adaptată pentru fabricarea plăcilor de control a energiei comerciale a aeronavelor comerciale.
Manipularea pastei de lipit
Montare componentă
Încărcător PCB + transportor SC-500 SMT
Hanwha SM481plus + SM482PLUS monterii de cipuri de mare viteză
STF100S AUTO AUTO FĂRĂTOR
Transport PCB
Transportoare de conectare HC-2000
Reflow Soluție
Cuptor de reflow L10 (azot activat pentru lipirea cu oxidare zero)
Inspecție și descărcare
Ul-l descărcător
Configurații personalizate de alimentare și duză
Dururi multiple din seria CN și alimentatoare de 8–32 mm, tavă și vibrații
Recomandare de personal
1 inginer
2 operatori
1 Inspector de calitate
Total: 4 personal
Prezentare generală a productivității
Dimensiune PCB: 220 × 210 mm (tablou cu 6 panouri)
Partea superioară
84 componente/panou × 6 = 504 componente/placă
Ora ciclului: 27S/Board → 120 Plăci/Ora = 720 PCBA/Ora
Partea de jos
80 componente/panou × 6 = 480 componente/placă
Ora ciclului: 35s/placă → 102 plăci/oră = 612 PCBA/oră
NOTĂ: Productivitatea poate fi îmbunătățită odată cu programarea offline și optimizarea dual-mașinii
Consum de putere și aer
Putere totală nominală: 76,7 kW
Consumul de energie operațional: aprox. 24,6 kWh
Consum de aer: 5-10 m³/oră
Această configurație de linie asigură calitatea IPC-A-610 clasa 3, necesară pentru fiabilitatea aerospațială. Componentele critice precum IC -urile de putere suferă lipire selectivă sau manuală, urmate de procese de reflow de azot pentru a proteja părțile sensibile.
Manipulare PCB
Transportor I.C.T SC-500-tranziția consiliului stabil și consistent
Transportorul de inspecție de acoperire I.C.T UV-1000 X2-Pentru verificări vizuale pre- și post-acoperire
Aplicație de acoperire
Mașină de acoperire selectivă I.C.T T550 -Acoperire de înaltă precizie pentru zone definite
Vindecare
Cuptor de întărire I.C.T - încălzire uniformă pentru finisare constantă a acoperirii
Recomandare de personal
1 operator
1 Inspector de calitate
Total: 2 personal
Prezentare generală a productivității
Dimensiune PCB: 220 × 210 mm (tablou cu 6 panouri)
Timpul ciclului: aprox. 30S/Board → 120 Plăci/Ora = 720 PCBA/ORA
NOTĂ: Pentru adezivi de uscare rapidă, asigurați-vă controlul debitului pentru a evita defecte precum șiruri sau ondulări de suprafață. Diluarea poate fi recomandată pentru a optimiza vâscozitatea și modelul de pulverizare.
Consum de putere și aer
Putere totală nominală: 18,5 kW
Consumul de energie operațional: aprox. 9,5 kWh
Consum de aer: 3–5 m³/oră
În industria aviației moderne de astăzi, plăcile de control al puterii USB au devenit un element vital în cadrul cabinelor aeronavelor comerciale. Cu pasagerii care așteaptă din ce în ce mai mult opțiuni de încărcare fără probleme în timpul zborului, aceste plăci servesc ca coloana vertebrală pentru soluții post-de încărcare pe scaun și montat pe perete, sprijinind rezultatele USB și Type-C, în timp ce îndeplinesc cerințe stricte de siguranță și performanță.
Spre deosebire de interfețele de încărcare de calitate a consumatorilor, aceste plăci de control a puterii specifice aeronavelor trebuie să funcționeze fără cusur în condiții dure de mediu-inclusiv schimbări rapide de altitudine, vibrații intense și interferențe electromagnetice. Proiectate pentru a ieși DC 5V stabil cu o protecție supracurent și scurtcircuit, acestea prezintă adesea managementul inteligent al puterii, diagnosticul de erori și sistemele de monitorizare a sarcinilor.
Există trei tipuri principale de integrare în aeronave comerciale:
Plăci USB integrate de scaun -încorporate în scaunul pasagerului, adesea conectate la divertisment în zbor sau PSU (unitatea de servicii pentru pasageri).
Posturi de încărcare montate pe perete -instalate în zone comune, cum ar fi galerii sau în apropiere de toalete, pentru a permite încărcarea comună.
Plăci de control al puterii multifuncționale - combinați iluminatul, încărcarea USB și funcțiile de apeluri pentru echipaj pentru un control mai larg al cabinei.
Fiecare sistem trebuie să adere la standarde aerospațiale riguroase, cum ar fi DO-160, asigurând funcționarea în condiții extreme. De asemenea, folosesc tehnologii avansate de interconectare, cum ar fi MIL-DTL-38999 sau conectori dreptunghiulari ATP cu contacte de cupru beriliu placat cu aur pentru a asigura durabilitatea pe termen lung și rezistența electrică minimă-vitală în medii aerospațiale.
Indiferent dacă proiectați PCBA-uri de încărcare a aeronavelor de generație următoare sau îmbunătățiți infrastructura de energie de divertisment în zbor, I.C.T este gata să ofere o soluție adaptată.
Contactați -ne pentru o consultație tehnică gratuită sau pentru a programa o demo de linie cu experții noștri Aerospace PCBA.